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厦门航空、河北航空今转至虹桥国际机场1号航站楼 转场首日运转安稳

共有0人查看了本文 | 发布时间: 2019-11-29 10:31:11

  

厦航、河北航今转至虹桥机场T1

  

图说:乘客治理自帮值机  开头/采访对象供图

  新民晚报讯(记者 金志刚)从本日起,厦门航空及旗下河北航空正在虹桥国际机场的一起航班,正式转至1号航站楼运营,首日运转环境稳定。

  1号航站楼D岛01-03号是上述两家航空公司专属人为值机柜台,旁边D04-07号是4台自帮行李托运修立,其它尚有8台自帮值机修立,乘客能够依照本身现实环境选拔自帮某人为效劳,固然转场首日乘客数目较多,但现场乘机手续治理效用很高,齐全能够知足便捷出行需求。

  1号航站楼正在昨年10月完工升级改造,是国内首个启用全自帮乘机流程的航站楼。此次厦航、河北航配套的自帮值机修立和自帮托运柜台,使乘机乘客通过刷有用乘机证件,便能完工值机选座和行李托运,随后便可通过安检自帮验证闸机进入候机厅。登机口设有20台自帮登机修立,持身份证的乘客能够利便地举行人脸识别登机,杀青“值机—托运—安检—登机”全流程无缝自帮,整套流程体验下来,效用比拟古板方法明显晋升。

  厦航、河北航同时也正在现场设有3小我工值机柜台和1个售票处,为乘客供应人为值机和售票、退改签效劳。厦航正在7号门旁配置了行程单自帮打印修立,须要行程单的乘客可以利便地举行自帮打印。厦航还正在2号航站楼动身层问询台配置了专属效劳职员,为转场初期或许走错航站楼的乘客供应向导及客票退改签效劳。

  正在利市完工转场任务后,厦航还将正在1号航站楼加疾打算修树厦航集团高端乘客专属停滞室。该高端乘客停滞室位于1号航站楼动身厅的夹层,应用面积509.5平方米,准备配置乘客座位数为80个,岑岭时段乘客应接量为100人次支配。同时,厦航还将正在国内动身厅7号门旁开设一处极具特质的“高端值机区”,为厦航集团高端乘客供应加倍卓着的乘机境况和效劳体验。

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